Modernisation TGM : 18 nouvelles rames attendues en 2028 pour le train Tunis La Marsa
La Société des transports de Tunis (Transtu) franchit une étape décisive dans le renouvellement de ses infrastructures avec l’arrivée prochaine de nouveaux équipements roulants sur la ligne mythique du TGM.

Le projet de modernisation du réseau a franchi un cap stratégique le 10 juillet 2026 avec la signature officielle du contrat d’acquisition entre la Transtu et le constructeur ferroviaire chinois CRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd.
Ce marché, d’un montant total estimé à 75 millions d’euros, bénéficie d’un cofinancement européen à parts égales entre la Banque européenne d’investissement (BEI) et l.a Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD)
L’arrivée des premières rames électriques sur les rails de la ligne du TGM est programmée pour le début de l’année 2028.
Caractéristiques et confort des nouvelles rames du TGM
Conçues pour améliorer l’expérience des usagers tout en augmentant la capacité d’accueil du réseau, ces rames légères intègrent des équipements de dernière génération :
– Capacité d’accueil : chaque train de 40 mètres de longueur pourra transporter jusqu’à 400 voyageurs, dont 90 places assises.
– Confort thermique : des véhicules entièrement climatisés pour faire face aux fortes chaleurs estivales.
– Sécurité et information : installation de dispositifs de vidéosurveillance et d’écrans d’information voyageurs en temps réel.
– Accessibilité PMR : des aménagements spécifiques conçus pour les personnes à mobilité réduite.
Sur le plan technique, ces trains électriques pourront atteindre une vitesse maximale de 100 km/h. Cette montée en performance permettra de fluidifier le trafic et de réduire l’attente en gare grâce à une grille horaire renforcée. En heures de pointe; un passage toutes les 6 minutes et en heures creuses, un passage toutes les 12 minutes.
L’accord conclu avec le constructeur inclut également la prise en charge de la maintenance des rames pendant une durée de cinq ans, ainsi que la fourniture des pièces de rechange et des équipements spécialisés nécessaires à l’entretien.
Cette acquisition s’inscrit dans un plan global de rénovation de la ligne Tunis-La Goulette-La Marsa. Au-delà du matériel roulant, le chantier comprend la réhabilitation complète des voies ferrées, des sous-stations électriques, des gares, des passages à niveau et du système de signalisation.
Cette transformation majeure s’annonce très attendue pour les usagers des transports publics de la banlieue nord de Tunis.
Tekiano
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